ଭାରତୀୟ ରେଳ ସାଧାରଣ ନାଗରିକଙ୍କ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନକୁ ଆଉ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବା ଏକ ବଡ଼ ମାଧ୍ୟମ। ଧନୀମାନେ ଏସି ସ୍ଲିପର ବଗିରେ ଯିବା ଆସିବା କରୁଥିବା ବେଳେ ଗରିବମାନେ ସାଧାରଣ ବଗିରେ ଯାଇଥାନ୍ତି। ସମସ୍ତେ ରେଳରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି ସତ ମାତ୍ର ଏହା ସହିତ ଜଡ଼ିତ ଥିବା ଅନେକ କଥା ବିଷୟରେ ଜାଣି ନ ଥାନ୍ତି।
ଟ୍ରେନ୍ରେ ଯିବା ବେଳେ ଟ୍ରାକ୍ ଦେଖିଥିବେ ନିଶ୍ଚିତ। ଏହି ଟ୍ରାକ୍ଗୁଡ଼ିକ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ଆୟତ୍ତାକାର ବିଶିଷ୍ଟ। ପୂର୍ବରୁ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ କାଠରେ ତିଆରି ହେଉଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ କଂକ୍ରିଟ ଟ୍ରାକ୍ ତିଆରି କରାଯାଉଛି। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି କଂକ୍ରିଟ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ତଥାପି, କାଠ ତୁଳନାରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ବହୁତ ଯତ୍ନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କଂକ୍ରିଟ ଟ୍ରାକ୍ ଶୀଘ୍ର ଭାଙ୍ଗିଯାଏ।
ମନରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଥିବ ଯଦି କାଠରେ ଟ୍ରାକ୍ କରାଯାଉଥିଲା ତେବେ ଏହା କାଠ ଟ୍ରାକ ଏବଂ ସ୍ଲିପର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା, ତେବେ କେଉଁ କାଠରୁ ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା ଯେ, ଯାହା ଏତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଥିଲା। କିଛି ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ସାଇଟ୍ କୋରା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଲୋକମାନେ ଭିନ୍ନ ଉତ୍ତର ଦେଇଥିଲେ। ଗୋଟିଏ ଉତ୍ତର ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଥିଲା ଶାଗୁଆନ କାଠ। ଅନେକ ଲୋକ କହିଥିଲେ, ସେଗୁଡ଼ିକ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ଶାଳ କାଠ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା।
