ପ୍ରୀତିପୁର,୬।୧୨(ସୁଶାନ୍ତ ବେହୁରିଆ):ବିଞ୍ଝାରପୁର ବ୍ଲକ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଜରି ବିସିଜେ ହାଇସ୍କୁଲ ଛକଠାରୁ ଦଶରଥପୁର ବ୍ଲକର ବଡ଼ କୁଁଆଲ ଗାଁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାସ୍ତା ୩୩ ବର୍ଷ ହେବ ନିର୍ମାଣ ହୋଇପାରୁନାହିଁ। ଏନେଇ ଜରି, ଛାନ୍ଦମୁଣ୍ଡ, ବାଙ୍ଗରା, କୁସୁନପୁର, କଣ୍ଟିତର ଓ ଗୁଣ୍ଡୁରିପଡ଼ା ଆଦି ଗ୍ରାମର ଶତାଧିକ ଗ୍ରାମବାସୀ ଜରିର ପ୍ରାକ୍ତନ ସରପଞ୍ଚ ଭୁବନାନନ୍ଦ ସାମଲଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଯାଜପୁର ଜିଲା ପରିଷଦ ସମ୍ମିଳନୀ କକ୍ଷରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ମିଳିତ ଜନଶୁଣାଣି ଶିବିରରେ ଉପସ୍ଥିତ ରହି ଜିଲାପାଳ ଚକ୍ରବର୍ତ୍ତୀ ସିଂ ରାଠୋରଙ୍କୁ ଦାବିପତ୍ର ଦେଇଛନ୍ତି। ଦାବିପତ୍ର ପ୍ରଦାନ ପରେ ଜିଲାପାଳ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ସୁପରିଣ୍ଟେଣ୍ଡେଣ୍ଟ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ପୂର୍ଣ୍ଣଚନ୍ଦ୍ର ଦଳାଇଙ୍କୁ ଡାକି ଅବିଳମ୍ବେ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଜମି ହରାଉଥିବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ପରିବାରଙ୍କୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ରାଶି ପ୍ରଦାନ କରି ୨ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଟେଣ୍ଡର ଡାକି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି। ଦଳାଇ ବିଞ୍ଝାରପୁର ଉପଖଣ୍ଡ ସହକାରୀ ଯନ୍ତ୍ରୀ ରାମଚନ୍ଦ୍ର ମଲ୍ଲିକଙ୍କୁ କ୍ଷେତ୍ର ପରିଦର୍ଶନ କରି ଜମି ହରାଉଥିବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଲୋକଙ୍କ ତାଲିକା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ସହ ସେମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରଦାନ କରି ତୁରନ୍ତ ରାସ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ କହିଛନ୍ତି।
ଗ୍ରାମବାସୀ ଦେଇଥିବା ଦାବିପତ୍ରରେ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି, ୧୯୯୦ରେ ଗ୍ରାମ୍ୟ ଉନ୍ନୟନ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ଅର୍ଥ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇ ଉକ୍ତ ରାସ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟର ଶିଳାନ୍ୟାସ କରାଯାଇଥିଲା। ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ବିଜୁ ପଟ୍ଟନାୟକ ଏହାର ଶିଳାନ୍ୟାସ କରିଥିଲେ। ସେତେବେଳେ ଜରି, ବାଙ୍ଗରା, ଛାନ୍ଦମୁଣ୍ଡ, କୁସୁନପୁର, କଣ୍ଟିତର, ଗୁଣ୍ଡୁରପଡ଼ା ଆଦି ଗ୍ରାମବାସୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆନନ୍ଦର ଲହରି ଖେଳିଯାଇଥିଲା। ଏହି ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣହେଲେ ଚାଷୀଙ୍କ ଗମନାଗମନ ଓ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁବିଧା ହେବା ସହିତ ରାସ୍ତାଦେଇ ମଙ୍ଗଳପୁର-ସିଂହପୁର-କଣ୍ଡିଆ ଆଦି ବଜାରକୁ ଯିବାକୁ ବହୁ କମ୍ ସମୟ ଲାଗିବ। ଏହାବ୍ୟତୀତ ବାଙ୍ଗରା ପଞ୍ଚାୟତ ସଦର ମହକୁମାକୁ ଆସିବାକୁ କୁସୁନପୁର, କଣ୍ଟିତର ଓ ଗୁଣ୍ଡୁରପଡ଼ା ଲୋକଙ୍କର ସବୁଦିନିଆ ରାସ୍ତା ହୋଇପାରିବ। କିନ୍ତୁ ଏହି ରାସ୍ତାକୁ ଗ୍ରାମ୍ୟ ଉନ୍ନୟନ ବିଭାଗ ଅଧିକାରୀମାନେ ଶେଷ କରିପାରିଲେ ନାହିଁ। ରାସ୍ତା କାମ ପାଇଁ ଆସୁଥିବା ଅନୁଦାନ ହଡ଼ପ ହେବାରୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧାପନ୍ତରିଆ ହୋଇ ରହିଗଲା। ରାସ୍ତାଟି ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷ ଧରି ଅଧାପନ୍ତରିଆ ଅବସ୍ଥାରେ ପଡ଼ି ରହିବା ପରେ ସରକାର ତାହାକୁ ୨୦୧୧ରେ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଥିଲେ। ହେଲେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ନ କରାଯିବା ଦ୍ୱାରା ରାସ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇ ପାରୁନାହିଁ। ଫଳରେ ପ୍ରାୟ ୧୦ ବର୍ଷ ହେବ କୁସୁନପୁର ଓ ମିଶ୍ର ପୋଖରୀଠାରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ହୋଇପଡ଼ିଛି। ବହୁବାର ଅଞ୍ଚଳବାସୀଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ଏହି ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ନିକଟକୁ ଦାବିପତ୍ର ପଠାଯାଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କ ଉଦାସୀନତା ଯୋଗୁ ରାସ୍ତାଟି ପୂର୍ଣ୍ଣାଙ୍ଗ ନ ହୋଇ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ଅବସ୍ଥାରେ ପଡ଼ିରହିଛି। ଯେଉଁ ୨/୩କି.ମି. ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ହୋଇଛି, ତାହା ନିମ୍ନମାନର କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ବଡ଼ବଡ଼ ଗର୍ତ୍ତ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ପିଚୁ ଉଠିଯିବାରୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଗମନାଗମନ ପାଇଁ କାଳକ୍ରମେ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଅବସ୍ଥାକୁ ଆସିଲାଣି।