ଯୋଡ଼ା, ୧୦।୬(ଡି.ଏନ.ଏ.)-କେନ୍ଦୁଝର ଜିଲା ଯୋଡା ବ୍ଲକ ତଥା ଖଣିଜ ଶିଳ୍ପ ସମୃଦ୍ଧ ଜୁରୁଡି ଖଣି ଅଞ୍ଚଳ ଶନିବାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍ ହୋଇଯାଇଥିଲା। ଏହା ଏବେ ନିତିଦିନିଆ ଘଟଣାରେ ପରିଣତ ହେଲାଣି। ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ନଂ ୨ ଜୁରୁଡି-ବାମେବାରୀ ରାସ୍ତାର ହେଁସାବେଡା ଛକଠାରୁ ଜୁରୁଡି ଛକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍ ଲାଗି ରହୁଥିବାରୁ ସାଧାରଣ ଜନଜୀବନ ଅସ୍ତବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଯାଇଛି। ଖବର ନେବାରୁ ଜଣାଯାଏ ଯେ, ଏହି ରାସ୍ତା ଦେଇ ବିଭିନ୍ନ ଖଣି କମ୍ପାନୀର ହଜାର ହଜାର ଖଣିଜ ବୋଝେଇ ଡମ୍ପର ଓ ଟ୍ରକ ଜୁରୁଡି ରେଳ ସାଇଡିଂ, ବାଂଶପାଣି ରେଳ ସାଇଡିଂ ଓ ନୟାଗଡ ରେଳ ସାଇଡିଂକୁ ପରିବହନ କରୁଛନ୍ତି। ଫଳରେ ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା ଅତି ଶୋଚନୀୟ ହୋଇପଡିଛି ଓ ଏପରିକି ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଖାଲଢିପ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। ଏହି ଖାଲଢିପରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡିକ ପଡିଯିବାରୁ ସେଗୁଡ଼ିକର ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଭାଙ୍ଗିଯିବା ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟୁଛି ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଛି। ଏହି ରାସ୍ତାକୁ ବିଭିନ୍ନ ଖଣି ଓ ଶିଳ୍ପ ସଂସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ ହେଁ ଏହି ରାସ୍ତାରେ ପାଣି ସିଞ୍ଚନ କରୁ ନ ଥିବା ସ୍ଥାନୀୟ ଜୁରୁଡିର ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ ସୁରେନ୍ଦ୍ର ନାଥ ମହାନ୍ତି, ବୀର ପେଣ୍ଠେଇ, ଦାସ ପେଣ୍ଠେଇ, ଶେର ମହମ୍ମଦ, ମଧୁ ମାହାଲା ପ୍ରମୁଖ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି। ହଜାର ହଜାର ଟ୍ରକ, ଡମ୍ପର ଯାତାୟାତ ଯୋଗୁ ଧୂଳି ଉଡିବାରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳବାସୀ ପ୍ରଭାବିତ ହେଉଛନ୍ତି। ଖଣି କମ୍ପାନୀମାନେ ଶୃଙ୍ଖଳିତ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁ ନ ଥିବାରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଜଟିଳ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇଛି। ଏଥିପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ସ୍କୁଲବସ୍ , ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବସ୍, ୧୦୮, ୧୦୨ ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ, ବିଭିନ୍ନ ଖଣି କମ୍ପାନୀର ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ଅଟକି ରହୁଛି। ଧୂଳି ହେତୁ ପ୍ରଦୂଷଣର ମାତ୍ରା ଏତେ ବଢିଯାଇଛି ଯେ ଘରେ ଥିବା ପାଣି, ଖାଦ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ପୋଷାକ ଉପରେ ଧୂଳିର ଆସ୍ତରଣ ଜମିଯାଉଛି। ବାଇକ ଓ ଚାରି ଚକିଆ ଯାନରେ ଯିବାବେଳେ ଏହି ଧୂଳି ଯୋଗୁ ସମ୍ମୁଖରେ କିଛି ଦେଖାଯାଏନାହିଁ। ଫଳରେ ଅନେକ ସମୟରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥାଏ। ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ନ କରି କେବଳ ରାଜସ୍ବ ଲୋଭରେ ହଜାର ହଜାର ଖଣିଜ ବୋଝେଇ ଟ୍ରକ ପରିବହନ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଉଛି। ଅନ୍ୟପକ୍ଷେ ଡିଷ୍ଟ୍ରିକ୍ଟ ମିନେରାଲ ଫାଉଣ୍ଡେଶନ(ଡିଏମ୍ଏଫ୍)ରେ କୋଟି କୋଟି ଟଙ୍କା ଜିଲା ରାଜକୋଷରେ ଥାଇ ମଧ୍ୟ ଖଣି ପ୍ରଭାବିତ ଅଞ୍ଚଳର ବିକାଶ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯାଉ ନ ଥିବା ସୁରେନ୍ଦ୍ର ନାଥ ମହାନ୍ତି ତାଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ କହିଛନ୍ତି।
